给排水管道探伤,给排水管道探伤检测标准
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于给排水管道探伤的问题,于是小编就整理了2个相关介绍给排水管道探伤的解答,让我们一起看看吧。
管线探伤以后多久可以去现场?
管线探伤完毕,探伤人员撤离现场就可以去现场。
设计原则
综合管线设计一般应遵循以下原则:
(1)先布置管径较大的管线,后布置管径较小的管线。遇管线交叉时,小管径避让大管径。即先布风管,接下来喷淋干管、消火栓干管,空调水管,强、弱电桥架等。因小管径所占空间位置较小,易于安装,且造价相对低。
(2)压力流管道避让重力流管道。压力流管道在外加压力作用下,介质克服沿程阻力,沿一定方向流动。给水管道、消火栓管道、自动喷水管道、热水管道等为压力管道。压力管道区别于重力管道的主要特征是可以爬升。重力流管道内的介质仅受重力作用,由高往低流。污水、废水、雨水等管道属于重力流管道,其主要特征是有坡度要求且排放水流杂质多,力求管线短,避免过多转弯,以保证建筑使用空间及排水流畅。管道交叉时,应将重力管道对标高要求作为首要条件予以满足,压力管避让重力管。
地铁信号巡检员是干什么的?
关于地铁的生产岗:安保部(票务稽查员),客运部(信号楼调度员、售检票员),车辆部(列车巡检员、设备维修员、办事员、工程车驾驶员、工程车维修员、天车操作工,架车机操作工),物资设施部(轨道巡检员、轨道探伤巡检员、给排水巡检员、结构巡检员、信号巡检员、环控巡检员、高压供电巡检员、电扶梯巡检、通信综合巡检员)
信号巡检员是地铁站与总控中心联通顺畅的保障,应该与铁路的调度员有相似之处吧。
到此,以上就是小编对于给排水管道探伤的问题就介绍到这了,希望介绍关于给排水管道探伤的2点解答对大家有用。
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